自動化設備在(zai)我(wo)國,工(gong)業(ye)機器(qi)(qi)人的(de)(de)最初應(ying)(ying)用是(shi)在(zai)汽(qi)(qi)車和(he)工(gong)程機械(xie)行(xing)業(ye),主要用于(yu)汽(qi)(qi)車及(ji)工(gong)程機械(xie)的(de)(de)噴(pen)涂(tu)及(ji)焊接。目前,由于(yu)機器(qi)(qi)人技術(shu)以(yi)及(ji)研發的(de)(de)落后,工(gong)業(ye)機器(qi)(qi)人還(huan)主要應(ying)(ying)用在(zai)制(zhi)造業(ye),非制(zhi)造業(ye)使(shi)用的(de)(de)較少。據統計,近幾年國內廠家(jia)所生產(chan)的(de)(de)工(gong)業(ye)機器(qi)(qi)人有(you)超過一(yi)半是(shi)提供(gong)給(gei)汽(qi)(qi)車行(xing)業(ye)。可見,汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)的(de)(de)發展是(shi)近幾年我(wo)國工(gong)業(ye)機器(qi)(qi)人增長的(de)(de)原動力之一(yi)。
1、位(wei)于傳感(gan)器(qi):當物(wu)件(jian)位(wei)置發(fa)生移(yi)動或兩個(ge)表(biao)面(mian)有(you)位(wei)置差別時,位(wei)移(yi)量(liang)(liang)或位(wei)置差可用位(wei)移(yi)傳感(gan)器(qi)來測(ce)量(liang)(liang)。比如激(ji)光位(wei)移(yi)傳感(gan)器(qi),將(jiang)激(ji)光束投(tou)射(she)到(dao)物(wu)件(jian)上(shang),利用三角(jiao)測(ce)量(liang)(liang)法測(ce)量(liang)(liang)出物(wu)件(jian)的位(wei)移(yi)量(liang)(liang)。
2、視覺傳(chuan)感(gan)器:機(ji)器視覺檢測(識別)系(xi)統一般由數碼攝像機(ji)、光(guang)源、計算機(ji)、圖像采集卡(ka)、監視屏以及機(ji)械安(an)裝(zhuang)和調節(jie)裝(zhuang)置組(zu)成。
3、光(guang)電(dian)傳感器:光(guang)電(dian)傳感器通常稱光(guang)電(dian)開(kai)關(guan),它由(you)投光(guang)-受(shou)光(guang)頭、放大器、電(dian)源(yuan)-控制器等(deng)三個組件(jian)組成
焊接(jie)機(ji)器人(ren)在(zai)汽(qi)車制(zhi)造業(ye)(ye)中發揮著不(bu)可替(ti)代的(de)作用,焊接(jie)機(ji)器人(ren)是在(zai)工(gong)(gong)業(ye)(ye)機(ji)器人(ren)基礎上發展起來的(de)先進焊接(jie)設(she)備,是從事焊接(jie)(包括切割與(yu)噴涂(tu))的(de)工(gong)(gong)業(ye)(ye)機(ji)器人(ren),主(zhu)要用于工(gong)(gong)業(ye)(ye)自動化(hua)領域,其廣泛應(ying)用于汽(qi)車及其零(ling)部件制(zhi)造、摩托(tuo)車、工(gong)(gong)程機(ji)械等行業(ye)(ye),在(zai)汽(qi)車生產(chan)的(de)沖壓、焊裝、涂(tu)裝、總裝四大生產(chan)工(gong)(gong)藝過(guo)程都有廣泛應(ying)用,其中應(ying)用最多的(de)以弧焊、點焊為主(zhu)。
(1)工(gong)(gong)(gong)序(xu)(xu)自(zi)動(dong)(dong)化:制造工(gong)(gong)(gong)藝(yi)過程中包含若干(gan)個工(gong)(gong)(gong)序(xu)(xu),每個工(gong)(gong)(gong)序(xu)(xu)又(you)可能包含若干(gan)個基本動(dong)(dong)作以及操縱(zong)和管(guan)理這些基本動(dong)(dong)作的(de)操作動(dong)(dong)作。自(zi)動(dong)(dong)機及自(zi)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)僅代替人完成一個工(gong)(gong)(gong)序(xu)(xu)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)及輔助工(gong)(gong)(gong)作,稱為工(gong)(gong)(gong)序(xu)(xu)自(zi)動(dong)(dong)化。
(2)自(zi)動(dong)化生產(chan)(chan)線:如果一個(ge)(ge)工(gong)(gong)藝(yi)過程中的(de)每個(ge)(ge)加工(gong)(gong)、檢驗工(gong)(gong)序(xu)都(dou)自(zi)動(dong)化了(le)(le)(le),而且各個(ge)(ge)工(gong)(gong)序(xu)的(de)輸送聯系環也(ye)自(zi)動(dong)化了(le)(le)(le),工(gong)(gong)人只需對(dui)整個(ge)(ge)工(gong)(gong)藝(yi)進(jin)行總(zong)操作和監督,這就形成了(le)(le)(le)自(zi)動(dong)化加工(gong)(gong)生產(chan)(chan)線。
(3)自動化(hua)制造(zao)系統:從原(yuan)材料到最終成平的生產(chan)全過(guo)程(cheng)都不需要人工干(gan)預,這(zhe)就形(xing)成了制造(zao)過(guo)程(cheng)自動化(hua)。
工業機器人(簡(jian)稱 IR)是廣(guang)泛適用(yong)的能(neng)夠自主(zhu)動作,且(qie)多軸聯動的機械設備(bei)。它們通常(chang)配(pei)備(bei)有機械手、刀具(ju)或其他(ta)可(ke)裝配(pei)的加(jia)工工具(ju),以及(ji)(ji)能(neng)夠執行(xing)搬運操(cao)作與加(jia)工制(zhi)造的任(ren)務。工業機器人在汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產中的主(zhu)要應(ying)用(yong)有:點(dian)焊(han)(han)(han),弧焊(han)(han)(han),鉚接,涂(tu)膠(jiao),噴涂(tu)等。在汽(qi)(qi)車(che)零部件的生(sheng)產中廣(guang)泛采用(yong)了點(dian)焊(han)(han)(han)、凸焊(han)(han)(han)、縫焊(han)(han)(han)、對焊(han)(han)(han)及(ji)(ji)電(dian)弧焊(han)(han)(han)等焊(han)(han)(han)接工藝。例如(ru):橫梁總成托架點(dian)焊(han)(han)(han),傳動軸平(ping)衡片凸焊(han)(han)(han),汽(qi)(qi)車(che)燃油箱(xiang)縫焊(han)(han)(han),汽(qi)(qi)車(che)輪圈(quan)連續閃(shan)光對焊(han)(han)(han),汽(qi)(qi)車(che)轉向臂、消聲器、凈化器殼體的電(dian)弧焊(han)(han)(han)等。
目前,焊(han)(han)接工業機器人在一汽(qi)(qi)、上汽(qi)(qi)、沈陽中(zhong)順、金(jin)杯通用(yong)(yong)、重慶長安、湖南長豐等(deng)整(zheng)車(che)制造企(qi)業廣泛應用(yong)(yong),據統計每輛汽(qi)(qi)車(che)車(che)身(shen)上,大約有3000~4000個電阻(zu)點焊(han)(han)焊(han)(han)點,電阻(zu)點焊(han)(han)技(ji)術(shu)的應用(yong)(yong)實現(xian)了汽(qi)(qi)車(che)車(che)身(shen)制造的量產化(hua)與自動化(hua)設(she)備。
相關(guan)標簽:自動(dong)化(hua)設備 灌(guan)膠(jiao)機(ji)